内环高速将新开出入口与现有城市道路衔接
本报讯 内环变为无收费关卡的城市快速干道工作正加速推进， 7座“内环外移”收费站建设日前启动，内环新增出入口也已着手研究。
按市政府要求，为适应城市发展，86公里内环上的19个收费站年底将全部取消，新收费站移建到年底通车的186公里外环内侧射线高速上。
据高发司介绍，由外环高速串起的已通车射线高速路，包括成渝、渝黔、渝遂等7条。内环取消收费站后，7条射线高速路上都将新建收费站，分别是：渝湘线设界石收费站，渝黔线设新玉收费站，渝武线设三溪口收费站，渝遂线设土主收费站，成渝线设白市驿收费站，渝宜线设鱼嘴收费站，渝邻线设沙坪收费站。
目前，所有站的设置点都已敲定，并全部动工。其中，距上桥10.5公里处的白市驿收费站是目前建设最快的站点之一，该站按15年规划设计，有7进13出共20个车道。
据悉，目前内环车流量较大的收费站有凤中、二郎、杨公桥、石马河、北环、人和、东环、五童、五桂、江南、茶园11个。相关部门已介入研究，并提出了分流想法，在内环高速上新开一些出入口，让取消收费后的内环与现有城市道路有效衔接。
大学城正式纳入主城版图，北碚还是太远了，就算不收费，起码也在外环外面去了，回避不了过收费站的命运！
大学城的收费站在土主，意味着西永收费站将撤销。现在不知道白市驿收费在哪里，估计应该在外侧，这样无论从哪个方向去虎溪，都不在通过收费站了